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竣工年	2008年
所在地	東京都
設計	安藤忠雄 建築研究所
施工	鹿島・東急・大成建設JV
部位	内装壁・天井（地宙船外殻）：総パネル数：479P
素材	GRC（耐アルカリ性ガラス繊維補強セメント板)
仕上げ	フッ素クリア仕上げ
ポイント	地下鉄工事の特殊性（重量･振動）をクリアしデザインイメージである"地宙船"を実現するため、軽量で高意匠のGRCが採用をされた。 GRCの中空リブ部分はダクトとして併用された。